Модель снабжена функцией, помогающей водителям предотвратить ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически включается аварийная сигнализация автомобиля. Что помогает водителю следующей сзади машины вовремя оценить дорожную ситуацию и предпринять адекватные меры, чтобы избежать столкновения. Надежная защита от интеллектуального взлома благодаря системе кодирования с индивидуальным подтверждением каждой команды, основанной на стандарте шифрования AES-128. Система ведет радиообмен на частоте 868 МГц. Эта частота характеризуется невысокой загруженностью, поэтому сигнал подвержен меньшему искажению и проходит большее расстояние. Использование многополосного радиоканала дает возможность определять и задействовать тот канал передачи данных, который в данный момент свободен от помех. Цифровые датчики удара, наклона и перемещения позволяют регистрировать удары по кузову и колесам автомобиля, а также изменение угла наклона автомобиля или его движение. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Компактные размеры процессорного блока позволяют разместить его в труднодоступном месте.
Гарантия: 6 мес
Страна-производитель
ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)
Тип элемента питания (только для брелоков и маяков)
Минимальное рабочее напряжение, В
Максимальное рабочее напряжение, В
Минимальная рабочая температура, °C
Максимальная рабочая температура, °C
Гарантия: 6 мес
Страна-производитель
ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)
Тип элемента питания (только для брелоков и маяков)
Минимальное рабочее напряжение, В
Максимальное рабочее напряжение, В
Минимальная рабочая температура, °C
Максимальная рабочая температура, °C


Модель снабжена функцией, помогающей водителям предотвратить ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически включается аварийная сигнализация автомобиля. Что помогает водителю следующей сзади машины вовремя оценить дорожную ситуацию и предпринять адекватные меры, чтобы избежать столкновения. Надежная защита от интеллектуального взлома благодаря системе кодирования с индивидуальным подтверждением каждой команды, основанной на стандарте шифрования AES-128. Система ведет радиообмен на частоте 868 МГц. Эта частота характеризуется невысокой загруженностью, поэтому сигнал подвержен меньшему искажению и проходит большее расстояние. Использование многополосного радиоканала дает возможность определять и задействовать тот канал передачи данных, который в данный момент свободен от помех. Цифровые датчики удара, наклона и перемещения позволяют регистрировать удары по кузову и колесам автомобиля, а также изменение угла наклона автомобиля или его движение. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Компактные размеры процессорного блока позволяют разместить его в труднодоступном месте.

Комментарии

Гость

Брелок-пейджер автосигнализации Mobicar 1 Scher-Khan

Производитель: Scher-Khan
Артикул: Z-(118237)
Код: 118237
Товара нет в наличии
Под заказ
г. Петрозаводск
ул. Перттунена, д.3
нет
ул. Гоголя, д. 32
нет
ул. Московская, д. 3а
нет
ул. Суоярвская, д. 8
нет
г. Архангельск
ул. Поморская, д. 44
нет
ул. Гагарина, д. 43
нет
пр. Новгородский, д. 32, корп. D
нет
г. Сортавала
ул. Карельская, д. 27
нет
Доставка, вес товара: 0.194 кг. объем: 0.000049 м3


Модель снабжена функцией, помогающей водителям предотвратить ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически включается аварийная сигнализация автомобиля. Что помогает водителю следующей сзади машины вовремя оценить дорожную ситуацию и предпринять адекватные меры, чтобы избежать столкновения. Надежная защита от интеллектуального взлома благодаря системе кодирования с индивидуальным подтверждением каждой команды, основанной на стандарте шифрования AES-128. Система ведет радиообмен на частоте 868 МГц. Эта частота характеризуется невысокой загруженностью, поэтому сигнал подвержен меньшему искажению и проходит большее расстояние. Использование многополосного радиоканала дает возможность определять и задействовать тот канал передачи данных, который в данный момент свободен от помех. Цифровые датчики удара, наклона и перемещения позволяют регистрировать удары по кузову и колесам автомобиля, а также изменение угла наклона автомобиля или его движение. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Компактные размеры процессорного блока позволяют разместить его в труднодоступном месте.
Гарантия: 6 мес
Страна-производитель
ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)
Тип элемента питания (только для брелоков и маяков)
Минимальное рабочее напряжение, В
Максимальное рабочее напряжение, В
Минимальная рабочая температура, °C
Максимальная рабочая температура, °C
Гарантия: 6 мес
Страна-производитель
ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)
Тип элемента питания (только для брелоков и маяков)
Минимальное рабочее напряжение, В
Максимальное рабочее напряжение, В
Минимальная рабочая температура, °C
Максимальная рабочая температура, °C


Модель снабжена функцией, помогающей водителям предотвратить ДТП. При резком торможении (замедление более чем на 20 км/ч за секунду) автоматически включается аварийная сигнализация автомобиля. Что помогает водителю следующей сзади машины вовремя оценить дорожную ситуацию и предпринять адекватные меры, чтобы избежать столкновения. Надежная защита от интеллектуального взлома благодаря системе кодирования с индивидуальным подтверждением каждой команды, основанной на стандарте шифрования AES-128. Система ведет радиообмен на частоте 868 МГц. Эта частота характеризуется невысокой загруженностью, поэтому сигнал подвержен меньшему искажению и проходит большее расстояние. Использование многополосного радиоканала дает возможность определять и задействовать тот канал передачи данных, который в данный момент свободен от помех. Цифровые датчики удара, наклона и перемещения позволяют регистрировать удары по кузову и колесам автомобиля, а также изменение угла наклона автомобиля или его движение. Чувствительность датчиков регулируется дистанционно с помощью брелока-коммуникатора. При этом уровень чувствительности каждого датчика задается индивидуально. Компактные размеры процессорного блока позволяют разместить его в труднодоступном месте.

Комментарии

Гость
Наш сайт использует файлы cookie. Cookie - небольшие фрагменты данных (файлы), которые с помощью браузера сохраняет на компьютере пользователя веб-сервер (сайт). Пользуясь сайтом, Вы даете согласие на обработку и использование ваших данных.
Подробнее